Atėjus išmaniųjų robotų erai, pramonė pamažu pradėjo naudoti išmaniuosius robotus žmonėms pakeisti. Kaip ir tradiciniuose sandėliuose bei gamyklose, prekėms perkelti reikia daug darbo jėgos, tačiau efektyvumas yra santykinai mažas, be to, yra linkę į klaidas.
Išmanusis AGV tvarkymo robotas yra kitoks. Kaip automatinio trimačio sandėlio tvarkymo įranga, jis užtikrina intelektualų produktų transportavimą į medžiagas automatiškai prisijungus, neprisijungus ir pusiaukelėje, taip sumažindamas išlaidas ir pagerindamas tvarkymo bei rūšiavimo efektyvumą.
AGV sandėlio tvarkymo robotas, dar žinomas kaip nepilotuojamas vežėjas. Jis aprūpintas elektromagnetiniais arba optiniais, radariniais, lazeriniais ir kitais automatinio valdymo įtaisais, kurie gali judėti nustatytu maršrutu be žmogaus valdymo. Jis gali veikti automatiškai, naudodamas akumuliatorių. Paprastai jo kelią ir elgesį galima valdyti dispečerinės sistemos arba elektromagnetinis takelis gali būti naudojamas jo keliui nustatyti.
AGV roboto ėjimo sistema sudaryta iš valdymo pulto, kreipiamojo jutiklio, krypties potenciometro, būsenos indikatoriaus lemputės, kliūčių vengimo jutiklio, fotoelektrinio valdymo signalo jutiklio, pavaros bloko, kreipiamosios magnetinės juostelės ir maitinimo šaltinio. Tai apima įvairias jungčių taikymo sritis. Transporto priemonės akumuliatorius yra variklio ir siųstuvo, esančio ant automobilio kėbulo, maitinimo įrenginys; jutiklio surinktas signalas perduodamas į transporto priemonės vieno lusto mikrokompiuterio valdymo bloką. Jums reikia jungties.
Jungties srovės pralaidumo lygis ir stabilumas lemia AGV transportavimo roboto veikimo stabilumą. Specialios „Amass LC“ serijos jungtys, skirtos išmaniesiems įrenginiams, pagerina jungčių srovės pralaidumą ir laidumą keliais sluoksniais, kad būtų užtikrintas efektyvus išmaniųjų įrenginių veikimas.
Karūninės spyruoklės konstrukcija nuolat ir stabiliai perduoda srovę
Karūninės spyruoklės konstrukcijos privalumai yra ilgalaikis ir stabilus srovės perdavimas, patikimas kontaktas, atsparumas žemės drebėjimams ir trumpalaikis pertraukimas.
Kaip įprasta automobilių akumuliatorių jungčių kontaktinių dalių forma, jos įdėjimo ir traukimo jėga yra mažesnė nei kryžminio plyšio elastinio lizdo, o įdėjimas ir traukimas yra švelnūs; Efektyviai išsprendžia kokybės nestabilumo problemą, kurią sukelia kryžminio plyšio konstrukcijos defektai, labiau tinka specialioms išmaniosios įrangos jungtims. Įdedant, 12 karūninės spyruoklinės konstrukcijos kontaktų yra kryžminio griovelio 4 kontaktų atžvilgiu, o įdėjimo elastingumas yra didesnis, todėl veiksmingai atsispiria staigiems lūžiams ir saugiai dauginasi.
Įgyvendinti išskirtinės kokybės transporto priemonių gabaritų techninius standartus
LC serijos jungtys atitinka T/CSAE178-2021 „Elektromobilių aukštos įtampos jungčių techninės sąlygos 23“ projekto techninius standartus. Produkto projektavimo lygis yra labiau standartizuotas, patikimesnis ir garantuotas.
Įrašo laikas: 2023 m. birželio 3 d.