Pastaraisiais metais vienas po kito kyla elektromobilių gaisrai, ypač esant aukštai temperatūrai vasarą, elektromobiliai lengvai užsiliepsnoja ir gali sukelti gaisrus!
Pagal 2021 m. Valstybinės priešgaisrinės gelbėjimo komandos aliarmo priėmimo ir gaisro duomenis, kuriuos paskelbė Nepaprastųjų situacijų valdymo ministerijos Priešgaisrinės gelbėjimo biuras, pernai visoje šalyje buvo pranešta apie beveik 18 000 gaisrų ir 57 žuvusiuosius dėl elektrinių dviračių ir jų akumuliatorių gedimo.Pranešama, kad šiemet vos per pusmetį Jantuose kilo 26 elektrinių dviračių gaisrai.
Dėl ko taip dažnai kyla elektrinių transporto priemonių gaisrai?
Pagrindinis kaltininkas dėl savaiminio elektrinių transporto priemonių užsidegimo yra ličio baterijų terminis bėgimas.Vadinamasis terminis bėgimas yra grandininė reakcija, kurią sukelia įvairios paskatos.Šilumingumas gali pakelti akumuliatoriaus temperatūrą tūkstančiais laipsnių ir sukelti savaiminį užsidegimą.Elektrinių transporto priemonių akumuliatoriai yra linkę į šiluminį nutekėjimą dėl perkrovimo, pradūrimo, aukštos temperatūros, trumpojo jungimo, išorinės jėgos pažeidimų ir kitų priežasčių.
Kaip veiksmingai apsisaugoti nuo šiluminio bėgimo
Nekontroliuojamo karščio paskatos yra įvairios.Todėl reikia imtis kelių prevencinių priemonių, kad būtų išvengta nekontroliuojamo karščio atsiradimo.
Pagrindinė terminio pabėgimo paskata yra „šiluma“.Norint veiksmingai išvengti šiluminio bėgimo, būtina užtikrinti, kad akumuliatorius veiktų priimtinoje temperatūroje.Tačiau vasarą esant aukštai temperatūrai „šiluma“ yra neišvengiama, todėl reikia pradėti nuo akumuliatoriaus, kad ličio jonų akumuliatorius būtų atsparesnis karščiui ir geriau išsklaidytų šilumą.
Visų pirma, vartotojai, pirkdami elektromobilius, turi atkreipti dėmesį į atitinkamas ličio akumuliatorių charakteristikas ir į tai, ar akumuliatoriaus elementų vidinės medžiagos turi gerą atsparumą temperatūrai ir šilumos išsklaidymo savybes.Antra, ar jungtis, sujungta su akumuliatoriumi elektromobilyje, turi atsparumą aukštai temperatūrai, turėtume užtikrinti, kad jungtis nesuminkštės ir nesuges dėl aukštos temperatūros, kad būtų užtikrinta, jog grandinė būtų atblokuota ir išvengta trumpojo jungimo. grandinė.
Kaip profesionalus elektromobilių jungčių ekspertas, Amasilasturi 20 metų tyrimų ir plėtros patirtį ličio elektromobilių jungčių srityje ir teikia srovės perdavimo jungties sprendimus elektromobilių įmonėms, tokioms kaip Xinri, Emma, Yadi ir kt. Ames aukštai temperatūrai atsparios elektrinės transporto priemonės jungtis turi PBT, pasižymintį geru atsparumu karščiui, atsparumu oro sąlygoms ir elektrinėmis charakteristikomis.PBT izoliacinio plastiko apvalkalo lydymosi temperatūra yra 225-235℃.
AmasilasLab
Aukštos temperatūros elektrinių transporto priemonių jungtys išlaikė antipireno klasės testą, o antipireno savybės pasiekia V0 antipireną, kuris taip pat gali atitikti -20 ℃ ~ 120 ℃ aplinkos temperatūrą.Naudojant aukščiau nurodytame aplinkos temperatūros diapazone, pagrindinis elektromobilio jungties apvalkalas nesuminkštės dėl aukštos temperatūros ir sukels trumpąjį jungimą.
Be akumuliatorių ir jų komponentų parinkimo, elektromobilių ličio akumuliatorių saugos rodiklių gerinimo esminis dalykas yra elektromobilių įkroviklių kokybė, ilgas įkrovimo laikas, neteisėtas elektromobilių modifikavimas ir kt.
Paskelbimo laikas: 2022-05-05